Powertrain

材質

 シールリング

シールリング材には、主に耐摩耗性および耐腐食性という2つの要素 が要求されます。特に、掘削機や建設機械などは過酷な作業条件に さらされるため、当社の冶金技術者は特殊な鋳鉄材を開発してきま
した。

厳選された合金成分により、これらの鋳鉄材には優れた耐食性が見 られます。また、硬度が高いため、優れた耐摩耗性をもちます。
 
高速回転、厳しい環境における耐食性の向上、高速度アプリケーシ ョンでの摩擦損失の低減に最適なシーリングソリューションを提供 すべく、当社は各種のコーティングも行っております。ぜひお客様の 具体的な要件をお知らせください。ご要望にお応えする技術的なソリ ューションをご提案いたします。
 
 
 

デュロナイト

高品質な標準材質「デュロナイ ト」は、鋳鉄製シール市場では一
般的です。微細化されたグラファ イトを含むこのレデブライト系鋳
鉄の特長は、良好な減摩耗性と 組み合わされた優れた耐摩耗性
にあります。極端な応力下でも、デュロナイトは焼付きやかじりに
対して���れた耐性を発揮します。

 

 

 


コロナイト

新たに開発された材料は、高速回 転向けの「コロナイト」です。この
材料も遊離黒鉛が埋め込まれた レデブライト構造に基づいていま
す。これをうまく組み合わせること で、優れた減摩耗特性を示し、最
大周速12 m/s を実現しました。

摩擦損失の低減と良好な熱伝達 によって、特に高速アプリケーショ
ンにおいてフェイスシールが優れ た耐久性を発揮することも特長で
す。

O-リング
高い耐熱性と少ない圧縮永久ひずみは、要求の厳しいアプリケーシ ョンにおけるエラストマー材には特に不可欠な基準です。

当社の標準デザインは、ニトリル材(NBR)を使用することでこれら の要件を満たしています。より高い熱応力が要求される場合、O-リングは水素化ニトリル材(HNBR)、フッ素材(FPM)、シリコン材
(VMQ)から構成されます。エラストマーの中にはオイル適合性の確 認する必要とするものがあります。

O-リングがシーリングシステム内で常に変わらぬ接触圧力を生成す る機能を保全するために、リストに記載されたエラストマー材には各 種硬度(ショア A)が用意されています。

当社では、より一層の素材の開発を、高まり続けるお客様の需要を満たすために不可欠なプロセスであると考えています。当社はこの開発を積極的に推し進め、新たな基準を打ち立てています。

特別なご要望や希望につきましては、当社の応用エンジニア、または開発エンジニアまでお問い合わせください。お客様とご一緒にソリューションを見つけて参ります。初めてお問い合わせになるときは、当社のウェブサイトにあるお問い合わせフォームをご利用ください。また、お電話やメールでのお問い合わせも受け付けております。

 
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